伴隨著夏季的來臨，很多地區(qū)都會(huì)有狂風(fēng)暴雨這樣的天氣，這對(duì)于膜結(jié)構(gòu)車棚來說是一種考驗(yàn)，如果產(chǎn)生積水會(huì)對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚造成嚴(yán)重的危害，同時(shí)雨水的增多也增加了鋼結(jié)構(gòu)被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)，所以夏季膜結(jié)構(gòu)車棚的維護(hù)需要針對(duì)這兩點(diǎn)制定方案，小編今天就來跟大家探討下膜結(jié)構(gòu)車棚夏季正確的維護(hù)措施。

　　一、避免膜面積水

　　膜面積水的原因：

　　一般情況下膜結(jié)構(gòu)車棚積水主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)候沒有考慮排水問題，高低差設(shè)置不合理，導(dǎo)致膜面過于平坦造成排水不暢，從而引起積水，也有施工的時(shí)候膜面沒有拉緊張力不足引起的積水，也不排除在風(fēng)荷載的耦合作用下產(chǎn)生積水。

　　膜面積水的危害：

　　膜材在受到長(zhǎng)時(shí)間拉伸時(shí)易產(chǎn)生較為明顯的徐變，雨水留積將使膜面下陷變形越來越嚴(yán)重，以致形成巨大的水袋，影響車棚的整體美觀度以及安全性，如果積水過多還會(huì)導(dǎo)致膜面撕裂甚至支撐結(jié)構(gòu)破壞。

　　維護(hù)措施：

　　在雨天特別是大雨天氣，安排專人負(fù)責(zé)定時(shí)檢查膜結(jié)構(gòu)車棚膜面積水情況，如果發(fā)現(xiàn)小范圍積水，應(yīng)立即進(jìn)行人工排水，方法是用木棍（其他工具也行）頂端包裹軟毛巾，在積水下方用木棍向上頂，注意不要太過用力，以膜面恢復(fù)平坦為度，讓積水得以排除。

　　二、避免鋼結(jié)構(gòu)腐蝕

　　鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的原因：

　　鋼構(gòu)件防腐措施做的不到位或者防銹漆老化脫落導(dǎo)致進(jìn)入層直接暴露于外部，鋼材受大氣中水分、氧和其他污染物（未清理干凈的焊渣、銹層、表面污物）的作用而被腐蝕。大氣的相對(duì)濕度在60%以下時(shí)，鋼材的腐蝕是很輕微的；但當(dāng)相對(duì)濕度增加到某一數(shù)值時(shí)，鋼材的腐蝕速度突然升高。夏季雨水天氣鋼材表面容易形成水膜，此時(shí)焊渣和未處理干凈的銹層（氧化鐵皮）作為陰極，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件（母材）作為陽極在水膜中發(fā)生電化學(xué)腐蝕。大氣中的水分吸附在鋼材表面形成的水膜是造成鋼材腐蝕的決定因素；大氣的相對(duì)濕度和污染物的含量是影響大氣腐蝕程度的重要因素。

　　鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的危害：

　　鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕危害性在于它是一種不均勻的破壞，一旦出現(xiàn)腐蝕坑，多會(huì)向縱深發(fā)展。腐蝕部位由于缺氧而酸化，形成自催化作用，加快向坑底縱深發(fā)展的速度，引起應(yīng)力集中，如果腐蝕進(jìn)一步發(fā)展會(huì)引起鋼材坑冷催性能下降，在無明區(qū)形式征兆的情況下，突然發(fā)生脆性斷裂，尤其在沖擊荷載作用下危險(xiǎn)性更大。因此，鋼結(jié)構(gòu)如不重視環(huán)境及采取必要防護(hù)，必將加速銹蝕速度，忽視日常的維護(hù)保養(yǎng)同樣會(huì)發(fā)生由于嚴(yán)重銹蝕而引起承重構(gòu)件喪失承載能力，造成的安全使用隱患。

　　維護(hù)措施：

　　雨季到來前對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行嚴(yán)格檢查，如果發(fā)現(xiàn)腐蝕部位應(yīng)鏟除表面塵垢油脂，鏟除厚銹，處置后表面呈平均白色金屬光澤。然后在進(jìn)行補(bǔ)漆作業(yè)，方法是：在補(bǔ)漆部位刷一遍底漆然后第二遍刷防腐面漆，干燥成膜后對(duì)修補(bǔ)部位進(jìn)行檢查，確保未出現(xiàn)開裂、脫落等情況。